Az AutoWallis bejelentette, hogy portugál partnerével együttműködésben megállapodást kötött az elektromos autókat gyártó, kínai Xpeng márka forgalmazásáról Magyarországon, Szlovéniában és Horvátországban. Az új márka értékesítése előreláthatóan 2025 őszén indul.
Az elektromos járművek globális térnyerése új lendületet kaphat a következő években – derül ki a Nemzetközi Energiaügynökség (IEA) legfrissebb jelentéséből. A tanulmány forgatókönyv-alapú megközelítéssel elemzi az emobilitás várható alakulását 2030-ig, különös tekintettel a piaci trendekre, politikai ösztönzőkre és technológiai fejlődésre. A STEPS forgatókönyv alapján az EV-k száma 2030-ra akár négyszeresére is nőhet a jelenlegihez képest. Kína és Európa továbbra is a globális átállás élvonalában maradhat, az Egyesült Államokban ugyanakkor a politikai bizonytalanság lassíthatja az átállás ütemét. Az IEA jelentése részletes képet ad arról, milyen irányba tart az elektromos mobilitás világszerte – és milyen kihívásokkal kell még szembenézni az áttöréshez.
A héten kedden nem változnak az üzemanyag nagykereskedelmi árak - írja a holtankoljak.
A BYD részvényei jelentősen estek Hongkongban, miután a kínai autógyártó jelentős, akár 34%-ot is elérő árengedményeket jelentett be 22 elektromos és plug-in hibrid modelljére - tudósított a Bloomberg.
A trendeknek megfelelőn világszinten nagyon sokan gondolkoznak elektromos autó vásárlásban, amely azonban felvet egy égető kérdést: mi a helyzet a töltőhálózattal? Bár Európában dinamikusan nő a nyilvános e-töltők száma, az egyes országok és régiók között még mindig hatalmasak a különbségek. Ezért megnéztük, hol lehet gond a töltéssel – különösen akkor, ha nincs lehetőséged otthoni töltésre.
A Portfolio Checklist hétvégi különkiadásában a kínai autógyártást nézzük meg közelebbről. Az európai márkákat kiszorító, és globális hegemóniájukban megingató, felénk alig ismert, de annál sikeresebb kínai brandekre látott rá testközelből kollégánk, Gergely András, miután a Chery márka gyártó- és fejlesztő központjában tett látogatást Wuhuban. Mi volt a legmeglepőbb tapasztalat számára? Milyen stratégia mentén dolgoznak ezeknél a márkáknál? És végső soron milyen élmény használni ezeket az autókat? Mind kiderül az epizódból!
Világszerte átlépte a 17 milliót az elektromos autók értékesítése 2024-ben, ami több mint 25%-os növekedést jelent az előző évhez képest. A lendület azonban korántsem volt egyenletes: míg Kína minden korábbinál erősebb évet zárt, és az elektromos járművek piaca robbanásszerűen bővült a feltörekvő országokban is, addig Európa több nagy piacán megtorpant a növekedés a támogatások visszavágása miatt. A világ legfontosabb piacait és trendjeit az IEA friss jelentése alapján elemezzük.
A kormány már a kínai BYD elnök-vezérigazgatójának látogatása előtt kiemelt beruházássá nyilvánított egy komáromi telket, közvetlenül a vállalat meglévő buszgyára mellett. A lépés arra utalhat, hogy a kabinet előre készül egy esetleges gyárbővítésre, de a Telexnek adott válaszában a cég azt írta, hivatalosan még nem döntöttek. A kiemelés jelentősen megkönnyítené a beruházás engedélyeztetését.
A Xiaomi júliusban kezdi értékesíteni YU7 elektromos járművét, amely elemzők szerint a Tesla Model Y legerősebb kínai versenytársa lehet.
Mérföldkőhöz érkezett az európai elektromosautó-piac, a BYD először előzte meg a Teslát a havi értékesítési számok alapján - jelentette a Bloomberg.
Emmanuel Macron francia elnök telefonon egyeztetett Hszi Csin-ping kínai államfővel a francia konyakot és a kínai e-autókat fenyegető büntetővámokról, valamint a globális geopolitikai feszültségekről. A beszélgetés célja a kereskedelmi viták enyhítése és a francia cégek piacra jutásának előmozdítása volt. A felek emellett közös fellépést ígértek Ukrajna és a Közel-Kelet békéje érdekében – számolt be a Politico.
Franciaország azt javasolja, hogy az Európai Bizottság közvetlen támogatással segítse az uniós akkumulátorgyártást, elsősorban az EU-n belül előállított termékek előnyben részesítésével. A támogatások kilowattóránkénti prémiumot jelentenének, de csak azoknak a gyártóknak, akik bizonyos arányban európai eredetű alkatrészeket használnak – ez pedig kérdésessé teszi, hogy a magyarországi, kínai hátterű beruházások is részesülhetnek-e belőle. Ha azonban sikerül a gyártás földrajzi helyét is elismerni támogatható szempontként, Magyarország komoly nyertese lehet a tervnek.
A hazai üzemanyagpiaci szereplők számára talán nem is az a legfontosabb kérdés, hogy hogyan alakul hétről hétre a benzin és a dízel ára, hiszen túl nagy érzékenység nem figyelhető meg az üzemanyag iránti keresletnél, szinte ugyanúgy tankolnak a magyarok 550 forintos és 600 forintos literenkénti árnál is. Az viszont már sokkal fontosabb, hogy a szomszédos országok áraihoz képest drágának mondható-e a magyar benzin.
A BYD új, megfizethető elektromos modelljével erősíti európai jelenlétét: a Dolphin Surf nevű teljesen elektromos kompakt autó kevesebb mint 23 000 euróba, vagyis durván 9,3 millió forintba kerül majd - számolt be a Bloomberg.
Zajlik a Katari Gazdasági Fórum, amelyen Elon Musk is felszólalt, és többek között arról beszélt, hogy ott lesz-e még a Tesla élén 5 év múlva - tudósított a Bloomberg.
A világ legnagyobb akkumulátorgyártója, a Debrecenben gyárat építő CATL részvényei több mint 18 százalékkal emelkedtek a hongkongi tőzsdei debütálásuk során kedden - közölte a CNBC.
Cyril Ramaphosa dél-afrikai elnök a héten Washingtonba látogat, ahol Donald Trump amerikai elnökkel is találkozik a két ország közötti kapcsolatok helyreállítása érdekében. Ramaphosa szóvivője szerint az egyeztetések során Elon Musk üzleti lehetőségei is szóba kerülnek majd - írja a Reuters.
Gőzerővel zajlanak a munkálatok Debrecenben, a CATL akkumulátorgyárában, ahol a főépület már elkészült, és jelenleg a gépesítés zajlik. Az éles cellagyártás a tervek szerint év végén indulhat, ehhez viszont 2000 főre lenne szükség, miközben jelenleg 650 teljes állású munkavállalójuk van. A munkaerő-kérdést a cég részben külföldről bérelt dolgozókkal oldja meg, már ebben a hónapban érkeznek a Fülöp-szigetekről munkások, míg év végére a számuk durván 500 főre, vagyis a tervezett létszám negyedére nőhet. A debreceni gyárat érintő legfontosabb aktualitásokról, az üzem európai szerepéről, és a külső környezet, beleértve a vámháború hatásairől beszélgettünk a CATL képviselőivel.
A CATL beruházásáról is szó lesz a Kelet - magyarországi Gazdasági Fórum 2025 konferencián. Jelentkezés itt.
A Xiaomi bejelentette, hogy az elkövetkezendő 10 évben legalább 50 milliárd jüan értékben terveznek befektetni chipfejlesztésbe.
Ahogy világszerte gyorsul az elektromos járművek terjedése, a trendnek egyre jelentősebb hatása van az energiafogyasztásra, az olajkeresletre és az állami költségvetésekre is. Az EV-k 2024-ben már több mint 180 TWh áramot fogyasztottak, és évente 1,3 millió hordó olajat váltottak ki – a tendencia 2030-ra megháromszorozódhat. Mindez komoly adóbevétel-kieséssel jár, különösen a benzin- és dízelfogyasztásra kivetett adók terén, amit a villamosenergia-adók csak részben kompenzálnak. A kormányok ezért világszerte új adóintézkedésekkel – például útdíjakkal, súly- és regisztrációs adókkal, vagy az elektromos járművekre is kiterjedő ÁFA-val – próbálhatnak egyensúlyt teremteni a bevételek fenntartása és az elektromobilitás ösztönzése között. A cél: fenntartható, méltányos átmenet a tiszta közlekedés felé, társadalmi elfogadottság mellett. Vajon sikerülhet? Az IEA elemzése.
Cikkünk folyamatosan frissül az iráni-izraeli háború legfontosabb híreivel.
Gyorsan cselekedniük kell.
Folyamatosan frissülő hírfolyamunk.
Fokozni akarják a nyomást.
Fontos fejlemények az öt napja tartó iráni-izraeli háborúról.
Szalóki Katalinnal, az Innovatív Gyógyszergyártók Egyesületének igazgatójával beszélgettünk.
A válasz nem az, amit elsőre gondolnánk!
